Por tierra

Los conductores tienen varias rutas para elegir en su viaje hacia el norte. La autopista de Alaska comienza oficialmente en Dawson Creek, British Columbia, pero muchos viajeros acceden a ella conduciendo hacia el noroeste a través de Alberta por Montana. Otra opción es tomar la autopista Cassiar a través de British Columbia, que se conecta con la autopista de Alaska.

Pero viajar solamente por pavimento no es la única opción: los viajeros también pueden tomar el sistema de ferrys de Alaska, la Alaska Marine Highway, Bellingham, Wash o Prince Rupert, B.C., con automóviles o vehículos recreativos. Desde la isla de Vancouver, los viajeros pueden empalmar con Prince Rupert a través del ferry de BC. Esta ruta circula a través de las comunidades costeras del Pasaje Interior de Alaska todo el camino hasta Skagway o Haines, dos comunidades portuarias al norte que ofrecen acceso hasta Yukón y empalman con la autopista de Alaska para finalizar el viaje al oeste de Alaska.

La calidad de la carretera en general en la autopista de Alaska y sus rutas alimentadoras es buena y, salvo alguna construcción de carreteras en verano, las autopistas están pavimentadas en la mayoría de sus tramos. La principal diferencia entre la autopista de Alaska y las interestatales en los Estados Unidos continentales es que los servicios, incluida la gasolina, el alojamiento y los restaurantes, están más alejados y en algunos lugares requieren algo de planificación. Se recomienda a los viajeros verificar los informes de las carreteras con anticipación. Para obtener más información sobre rutas por tierra específicas y sobre las autopistas, visite www.NorthToAlaska.com.

Distancias aproximadas por autopista hasta Fairbanks, Alaska: